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2016
11/21
今期以降、客船の損失追加は数十億円以内
タタ、石炭火力をAIで効率化

10/19
大型客船の受注凍結、今治などと資本提携視野

10/7
不動産子会社を売却、1000億規模

9/29
日立・東芝と原発燃料事業を統合、来春で調整

9/13
17年3月期に初の受注高5兆円へ、前期比11%増
子会社、米で圧縮機向上を増強

8/25
「777X」来年度から神戸で胴体生産

7/19
ステルス戦闘機で米ボーイングと開発提案 

7/7
三菱自の持ち分適用外す、株の一部、三菱商へ

6/30
傘下の三菱航空機、MRJ量産工場が来月稼働、来年から月産1機

5/24
CFO「2年で資産売却2000億円」

5/10
南アの火力発電巡り日立に3790億円請求

4/18
豪に現法、次期潜水艦の受注狙う

3/23
アラブ首長国連邦からロケット打ち上げ受注

3/10
シンガポールでETC受注

3/3
潜水艦受注成功なら豪造船出資も

2/24
今後2年で資産2000億円売却

2/16
米最新ステルス戦闘機組み立て開始

2/15
傘下の三菱航空機社長、MRJの米試験は最短で9月に

2/4
大型事業を一元管理、リスク対応強化

2/1
建造中の客船で火災、放火の疑いも

1/27
客船2番船、引き渡し半年以上延期、損失膨らむ恐れ

1/8
車の過給器を中国で増産

1/6
ブラジル造船大手への出資引き揚げへ

1/5
重工・非鉄労組、賃金交渉毎春に戻す



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2015
12/25
傘下の三菱航空機、MRJ納入の延期発表

12/21
MRJ黒字化遅れも

12/18
客船事業を縮小へ

12/17
傘下の三菱航空機、MRJ納入を18年に延期、ANAHD向け、4度目

12/9
客船引き渡しまた延期、損失膨らむ恐れ

12/3
航空機関連部門の営業益は前期の2.5倍か、予想大きく上回る見通し

11/25
JAXAと商業衛星「H2A」打ち上げ成功

11/10
来月F35工場稼働、最終組み立て・検査

11/2
仏原子力大手のアレバ子会社への出資を来年初めに合意めざす

10/6
アレバ本体へ出資検討

9/29
造船事業、種類絞り黒字目指す

9/24
洋上に火力発電船

9/10
新興国向けに鉄道保守システム開発、IoT技術活用

9/2
納期延期の客船を12月引き渡しへ、人件費増で損失

8/6
大型客船引き渡し再延期

7/31
ユニキャリア買収1400億円で合意

7/29
ユニキャリア買収、フォークリフト世界シェア3位に

7/27
肥料プラントをウズベクで受注

7/24
長崎の工場再編

7/21
東南アの火力発電監視、フィリピンに拠点
豪新型潜水艦建造の事業化調査受注

6/29
三菱重系、フォークリフトで世界3位に、ユニキャリア1000億円超で買収

6/26
航空機用自動化ライン新設、ボーイング向け

6/16
エアバス中型機エンジン開発参加

6/15
3年で特損最大1500億円計上のもよう

6/11
傘下の三菱航空機の社長、MRJ「20年に黒字化」

6/9
エネ・環境ドメインの20年度受注、4000億円増

6/8
資源関連向け圧縮機の受注3倍に、ロシアに合弁

5/25
湘南モノレール株をみちのりHDに売却

5/22
農機子会社が印M&Mと提携

5/20
英で洋上風力116基受注

4/24
日立と環境装置事業を統合、10月に新会社

3/30
配当2円増の年12円に
来期は3期連続最高益、営業益3000億円

3/13
送電をワイヤレスに実験成功、5年後実用化も

3/10
ロケット打ち上げ、ドバイから受注

2/25
英で大型洋上風力を受注へ

1/14
ブラジルで圧縮機生産、化学プラントに供給

1/13
プラント用圧縮機拡充、300億円投資

1/8
独シーメンスとの製鉄機械事業統合会社設立

12/29
IHIに航空エンジン部品生産を委託

12/8
MRJ、来年5月初飛行

11/28
LNG運搬船、船幅そのままで搭載量16%増

11/10
宮地エンジに橋梁子会社株51%を譲渡 

10/20
三菱航空機、国産小型旅客機「MRJ」の機体初公開

10/15
「MRJ」の部品単価を4分の1に引き下げ要請

10/3
新しい都市型交通システムを開発 

9/29
MRJ18年メド1000機受注

9/19
JAXAと、衛星の長寿技術実用化へ

8/29
傘下の三菱航空機、JALから32機受注

8/26
世界最高効率の火力発電、20年度実用化へ、100億円で実証施設

8/19
ブラジルに鉄道システム、500億円で受注

8/14
JAXAと衛星の寿命を最大5年長く

8/12
国産ステルスを1月初飛行、4年で実用化判断

8/8
ボーイング787の主翼4割増産

8/5
「H2A」打ち上げ間隔短縮、最短1カ月半

7/25
新交通システムを世界展開、米・中東などに4拠点

7/16
ICT活用で航空機の製造期間を半減 

7/8
仏の次世代原子炉開発に参画へ

7/4
船の低温排熱で発電、燃料費を削減

6/18
仏に拠点、調達や開発でアルストムと協力、仏で最大2000人を新規雇用

6/17
発電事業で3合弁、仏アルストムに提案、10%出資

6/16
アルストムに10%出資提案へ
シーメンスと週末に詰めの両トップ協議

6/13
米ボーイングと次世代大型旅客機で契約

6/12
独シーメンスと仏アルストムにエネルギー事業の共同買収提案、日立も参画、米GEに対抗

6/11
エネルギー・環境部門、18年度の営業益倍増を目標

5/1
中国の石炭火力発電所向けにPM2.5除去機器を一括提供

4/28
低燃費の船舶エンジン、造船会社と開発

4/18
リチウムイオン電池生産から撤退

4/17
ミサイル部品対米輸出、防衛装備三原則で初

4/7
15年3月期、営業26%増と18年ぶり最高益

3/27
社外取締役に宮永氏 7011三菱重の社長迎える

3/24
文書管理、富士ゼロックスが受託

3/17
航空エンジン事業で7013IHIと提携

3/14
IHI提携へ、航空機エンジンで新会社

3/11
来月から子会社3社を統合

3/10
ボーイング787主翼ひびの恐れ、原因究明急ぐ

2/25
「民間機」営業益190億円

2/21
福島第1除染に遠隔操作ロボ

2/13
旅客機MRJを愛知、三重、兵庫で生産

2/7
今期17年ぶり純利益最高に、日立と火力統合で特別益

2/3
6501日立と、きょう火力発電の新会社

1/22
日立との共同会社、中国の小型発電で連携

1/7
マカオで新交通システム用車両を48両追加受注

12/19
日立との火力システムの事業統合を1カ月延期

12/18
仏原発で商談参画、設備交換需要狙う

12/17
GEと和解、風力発電機特許相互利用可能に

12/16
三菱重系、アルジェリア向けタービン発電機を受注

12/13
日立6501と火力統合会社が来月始動

12/12
今期の純現金収支1000億円の黒字確保 

12/6
日立との火力新会社に1万4000人転籍

11/21
ブラジルで電気バス

2014
2013
11/19
整地機械事業をトルコ社に譲渡

10/30
トルコの原発受注合意

10/9
傘下の三菱航空機、MRJエンジン来春調達

10/8
火力発電の排ガス浄化で大気汚染防ぐ新技術開発、水銀除去費用5分の1に

9/30
風力大手と合弁

9/27
2015年後半にH2Aで通信衛星打ち上げへ、カナダ社からの受注発表

9/26
原発の廃炉担う水陸両用ロボを生産

H2Aで海外大型衛星の打ち上げ初受注

9/25
原発機器、米当局が設計手法に問題と指摘

9/9
図面を船主と共有できるデータシステム開発で工期を1割短縮

8/23
MRJ部品調達遅れ、3度目の延期、納入2017年に

8/14
ロシアでごみ処理施設

7/31
戦時徴用で釜山高裁が賠償命令、日本政府は反発

7/25
MRJ、初飛行また延期 

7/8
航空部品をカナダで増産

7/5
来夏稼働でベトナムに新工場、航空機部品を生産

7/1
大型客船9年ぶり起工、国内最大の受注

6/12
日立と火力発電事業統合で契約

6/10
欧アリアン、ロケット運用で協力強化
三菱重製の蒸気発生器事故で米カリフォルニア州の原発廃炉へ

5/31
6443東洋製にTOB実施

5/23
シンガポールから交通システム増強を120億円で受注

5/7
首相、トルコと原発建設合意で受注確定

4/30
6501日立との火力統合は来月契約

4/26
前期の純利益4倍、973億円に上方修正

4/24
仏連合とトルコに原発輸出

4/22
国内の生産能力2割削減へ

4/11
まさかの10.3%高!
¥696 +65 ほぼ高値引け

3/25
寮や社宅を2割統廃合へ

3/21
火力発電、売上高を倍増
広島に新工場、大型旅客機B777向け生産

3/12
労組の一時金要求に16年ぶり満額回答

3/11
火力2兆円へ倍増、日立と事業統合で世界の2強に対抗
米電力が追加請求、原発トラブル巡り58億円

3/7
宮永俊一次期社長、シェールガスで拡大戦略

2/15
ボーイングから受注した旅客機部品の製造工程で検査飛ばし

1/28
情報衛星打ち上げ成功

1/25
欧州の空調事業強化、15年度に売上高450億円

1/24
MRJの新工場を愛知で16年度稼働

1/17
MRJ増産へ愛知県で8ヘクタール超用地確保 

1/16
中国に蒸気タービンの合弁設立

2012
12/18
欧州子会社の売却完了

12/14
子会社、MRJ月産10機、100機追加受注

12/11
車向け過給器で米に生産拠点

12/3
ウイルス感染、宇宙関連情報漏洩か?

11/30
フォークリフト事業をニチユと統合

11/14
7211三菱自の優先株一部を普通株に転換

10/3
インドの造船大手買収へ

8/22
プラントがけん引、今期営業益上振れの可能性

7/24
平成26年度メドに海外2000人増、国内は3000人減

7/2
LNG船を受注

6/28
コンサル料の脱税容疑で元部長を逮捕

6/12
航空機関連の業績改善、5期ぶり営業黒字
インドで造船合弁を検討

6/8
フォークリフト国内生産を再編

6/5
原子力事業の目標達成2年先送り

5/29
今治造船と提携、低燃費コンテナ船を生産

5/25
「MRJ」15年就航へ、開発者30~40人増員

5/18
H2Aロケットの打ち上げ成功

5/16
世界最大のCO2回収プラント、石炭火力・高炉に対応

5/8
衛星打ち上げ費半減へ

5/7
アレバの合弁、ヨルダン原発の最終選考残る

4/27
切削工具の米社買収、世界シェア15%へ

4/26
子会社が「MRJ」の引き渡し、15年夏に延期を発表

4/24
米袋ごと測定する放射銭検査装置を開発し、5月に発売

4/20
車用ターボを増産、16年に年1000万台に

4/17
北大などと年内にも宇宙で創薬研究

3/30
今期、北米の風車の在庫処分で200億円特損
韓国の人工衛星を5月にH2Aで打ち上げ 

3/27
フィンランド原発で契約受注

3/1
ロケット事業で打ち上げまで一貫受託

2/9
運搬量は従来通りで転覆しにくい貨物船を開発