NJI

2016
7/27
4~6月期、経常赤字50億円

7/21
エフィッシモが買い増し

3/3
構造改革で収益改善、来期経常を300億円押し上げ


NJI

2015
9/7
投資ファンドのエフィッシモ、株を大量取得

7/29
LNG輸送をBPから受注、ギリシャ海運と協力

5/19
鉄道車両を車と輸出

3/3
設備投資を5年で3300億円

2014
9/19
負債資本倍率1倍未満に、20年3月期目標

9/9
コンテナ船10隻、1000億円発注 

8/27
中期計画、自己資本利益率(ROE)10%・1株利益40円へ 

7/31
米最大手と提携、コンテナ船のターミナル事業

9/11
8年ぶりCB500億円発行へ

9/3
自動車運搬船を5年ぶりに4隻発注

8/13
タイに日系最大級の陸送用の物流拠点を建設

4/16
日系初のインド内航船参入

3/29
9502中部電とLNG輸送で20年契約

3/19
大型コンテナ船5隻発注


2/7
海陸一貫輸送をアジアで拡充

1/30
12年4~12月期最終損益80億円黒字の見込み

1/18
インドネシアで自動車輸送

1/7
有価証券評価損の戻し入れ益143億円を12年10~12月期決算に計上

2012
11/15
¥96で底入れ

11/6
S&Pがを格下げ方向に

10/9
大型資源船を1割削減

7/11
公募価格は125円 

7/3
最大2億株公募増資、586億円調達

7/2
2012年4~6月期、株価下落で評価損150億円計上へ

6/12
2013年3月期の海洋油田開発の支援船事業、初の経常黒字見通し

5/28
自動車輸送が回復

3/8
JFEと鉄鉱石輸送、15年契約で3隻運航

11/25
¥ 118安値