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2016
11/8
17年3月期純利益は22%減に下方修正

11/4
4~9月期営業益2割減 

8/5
4~6月期、純利益34%減

8/3
4~6月期営業益2割減の380億円前後に

7/25
GMとピックアップトラックの共同開発中止
中国社と大型トラック開発、現地で製販

7/14
北米再参入、中型トラック、現地仕様・生産

7/12
米GMとの業務提携を拡大へ

5/30
日野自と自動運転技術共同開発

5/27
日野自と商用車の自動運転(トラック隊列走行のシステム)で共同開発

5/12
前期純利益2%減、1146億円

4/28
インドでピックアップトラックの生産開始

2/19
訪日客増え受注拡大で観光バス増産

2/17
UDトラックス、中型車の国内生産撤退でいすゞから調達

2/9
15年4~12月期、純利益3%減

2/5
4~12月期、営業益2%増のもよう

2015
12/28
ロシア合弁解消、連結子会社に

12/24
インドで開発・生産

11/9
16年3月期、一転最高益に

10/28
15年4~9月期、一転営業増益に

8/19
大型路線バス、15年ぶりに刷新

8/5
15年4~6月純利益64%増

7/28
南ア企業2社を買収、トラック納期短縮

7/27
中型トラック開発からタイで

5/8
15年3月期、営業益2%減のもよう

3/2
自社株買い100億円 

1/28
4~12月期、営業減益のもよう

11/25
15年から運転管理システムをインドネシアで発売

11/6
4~9月期、純利益13%減

10/31
14年4~9月期、営業利益14%減のもよう

9/29
米GMと小型商用車開発を発表

9/4
小型トラックをタイから中近東に輸出

8/5
4~6月の純利益23%減 

7/28
4~6月営業減益のもよう

7/24
小型ディーゼルエンジン、北海道に新ライン

6/26
ユーグレナとミドリムシ由来燃料を共同研究

5/13
15年3月期純利益16%減の1000億円

2/10
4~12月47%増 、営業益最高に

1/29
19年めど、インド新工場100%現地調達 

2014
1/9
インドで廉価版ピックアップトラックを生産 
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